December 17th, 201617/12/2016 My soul is from a better world, and it has a terreble homesikness. 48x47, oil on woodpanel  I found her on an old constraction wood panel. She was just sitting there
0 Comments
December 04th, 20164/12/2016 Resting woman, 53x82, mixed material, 2016  I found a peace of construction wood nearby. The colors seemed interesting so I decided to take it with me. While carefully scratching and examining it in my studio it suddenly become alive and out come a woman.
December 04th, 20164/12/2016 Soft Heart, 60x50, oil 2016 In this cruel world a soft heart is not weakness, it is strength.  When the nordic nigth ends and the sun comes up next time, you will fly my dear friend. The nordic night is 51 days long in Lapland.
Since the dawn of time life in Lapland has been possible only on nature's terms. I visited a snow-free Lapland for the first time this fall. Although I knew the colors of Lapland, I was surprised by their strength. Was it the red color of the stone rust or caused by the fungus. The colors appear strong, the yellow leaves, on the grass the beautiful ocher. The barrenness of the Lapland mountains was impressive. There, too, I saw awesome colors, rocks, mosses gray-green and red tones and strong red in dwarf shrubs. Sámi colorful braids seems to repeat the same colors as the African cultures? Kun kaamos on ohi ja aurinko nousee uudestaan, on sinun aikasi lentää rakas ystäväni. Elämä Lapissa on aikojen alusta sujunut ainoastaan luonnon ehdoilla. Kävin syksyllä ensimmäistä kertaa Lapissa lumettomana aikana. Vaikka tiesinkin ruskan väreistä, yllätyin värien vahvuudesta. Oliko punaisen kiven väri ruostetta vai jonkin sienen aiheuttamaa. Värit näkyvät valtavan vahvoina, keltaiset lehdet ja kaunis okra heinikossa. Myös tuntureiden karuus teki vaikutuksen. Sielläkin oli mahtavia värejä, kivien sammaleiden harmaan vihreät ja punaiset sävyt ja varpujen vahva punainen. Saamelaisten värikkäissä punoksissa toistuvat samat värit kuin Afrikkalaisissa kulttuureissa? October 26th, 201626/10/2016 Magic in the bubble, acrylic, 30x30 I placed a cafe cup on the canvas. It left a circle.
So I tried wth different sizes, made more circles. And colored them. It is kind of magic, if you let it happen. October 15th, 201615/10/2016  I have started to play golf.This is my first sensation from the putting green. The last months I have learned a lot about golf. There are a lot of rules in this game you must know before you start!
September 10th, 201610/9/2016  Gdansk - Tammisaari nonstop, jännittävä purjehdus.
Aamun sarastaessa säikähti kun näki kuinka suuria aallot oikeasti olivat. Olihan yöllä tuullut puuskissa 19 m/s. Mutta tuuli oli hyvästä suunnasta, kaksi reiviä ja pienennetty etu. Villilintu kulki hyvin ja oli jo oppinut aallot. Meno oli nautinnollista kovaa vauhtia. Ja miehistö upeaa, Sofia, Kurre, Jane ja minä kipparina. Gdanskista hankitut viisi perhepitsaa oli loistava idea merievääksi, kukahan sen keksi, hyvä oivallus. Helposti syötävää, lämmintä ja vahvaa ruokaa juuri tällaiselle purjehdukselle. Osallistuimme Merikarhujen Gdansk eskaaderiin. Ventspilsistä-Liepaja-Klaipeda-Gdanskiin ja paluumatka omaan tahtiin. Suurin osa veneistä jäi eskaaderin jälkeen nauttimaan Puolan ja Rugenin kauniista hiekkarannoista. Minä sain nuoren miehistöni mukaan lupaamalla nonstopin paluumatkaksi. Lähdimme paluupurjehdukselle iltapäivällä. Ajatuksena oli ehtiä avomerelle ennen pimeää. Olimme saapuneet Gdanskiin yöllä ja ajo valtavan telakka-alueen läpi pimeässä oli jännittävä. Matkaa jokisuulta vanhankaupungin satamaan on 5 mailia. Töitä telakalla tehtiin läpi vuorokauden, valtavat tankkerit ja porauslautat olivat kirkkaasti valaistuja pimeässä yössä ja liikennettä joka suuntaan oli paljon. Nyt paluumatkalla päivänvalossa telakan ohitus oli paljon helpompaa. Pääsemme merelle mukavassa lounaistuulessa. Saimme ihailla toisen kerran auringonlaskua ohittaessamme Hellin sataman Gdanskin lahden suulla. Venäläiset harjoittelivat Kalingradin edustalla sukellusveneillä ja vaativat meitä kiertämään harjoitusalue. Se tiesi paljon lisämaileja. Koukkauksesta huolimatta oli venäläinen sotalaiva seuranamme koko yön, Kalingradin ohituksen ajan. Kaiken kaikkiaan meille kertyi matkaa 480 mailia. Sääennuste oli 10-12m/s tuulta seuraaville päiville. Tuulta oli illalla ennusteen mukaisesti. Päätimme kuitenkin turvallisuuden vuoksi reivata iso yöksi. Se osottautui viisaaaksi ratkaisuksi. Tuuli yltyi ukkosrintamien mukana reilusti yli ennusteen, purimme reivit vasta Tammisaaren edustalla. Tuulta oli koko matkan 12 -19 m/s lännen ja lounaan suunnasta. Suomenlahdelle kääntyessämme luovimaan myötäisessä. Tuuli oli liian kovaa spinaakkerille. Aallot kasvoivat niin korkeiksi, että saimme lisävauhtia surfaamalla. Pimeässä surffi oli erityisen jännittävää. Joskus tuntui, että laskettelimme alamäkeä minuuttikaupalla. Vauhti tuntui huimalta ja vesi pärskyi. Oli pidettävä kieli niin keskellä suuta ettei nopeusmittaria ehtinyt vilkuilemaan. Myöhemmin totesimme max nopeutemme reissulla olleen 16,9 solmua. Keskinopeudeksi logi näytti Tammisaaren edustalla 8,38 solmua ja matkaa oli kertynyt 480 mailia. Olimme merellä vajaat 58 tuntia. Aivan mahtava purjehdus. AuthorVisual artist and sailor. Kuvataiteilija, purjehtija. Archives
April 2018
Categories |
RSS Feed